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雪山隧道科技執法系統確定6月啟用,外界擔心駕駛害怕受罰心態作祟,紛紛拉長車距、減速等,造成塞車情況更嚴重,逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為,既然已經確定要執法,相關的取締標準應該具體說明,避免用路人擔心挨罰的預期心理,導致雪隧塞車雪上加霜就不好。

雪隧是往來台北、宜蘭的要道,開通後車流量不斷攀升,塞車情況越來越嚴重,不但假日塞,平日也塞,塞車已經成為雪隧的常態,高速公路局為維持隧道內車流順暢,3月起提高雪隧最低限速至70公里,搭配警方加強執法取締,高公局分析發現,最低限速提高後車速及每小時車流量有提升的趨勢,為了加強取締龜速車、惡意逼車、變換車道等違規行為,國道公路警察預計6月啟動科技執法系統。

李克聰表示,科技執法系統對於紓解塞車及提高行車效率幫助有限,主要是以常態性加強違規取締,達到嚇阻的效果,尤其是雪隧內常有駕駛因前方車速慢變換車道超車,這是非常危險的行為,因為每變換一次車道就會增加肇事機率,尤其雪隧是封閉的長隧道,安全問題不容忽視。

至於外界擔心科技執法啟用後塞車更嚴重,李克聰說,科技執法啟用初期駕駛難免開車行為會較謹慎,但只要加強宣導及明確地對外說明取締標準及項目,問題應該不大。



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春季最盛大的寶瓶座流星雨極大期將於明(6)日登場,台北市天文館表示,明日清晨5時將是最佳觀賞時間,最大期每小時可達50顆,民眾可至較空曠、無光害之處賞星。

台北市天文館依據國際流星組織過往資料分析,發現寶瓶座流星群極大期的數量有12年變動周期,低峰期為2014至2016年間,因此,今年起極大期流星數量將比往年略多。

天文館研究員李瑾指出,在流星雨發生期間,最佳觀賞地點為2千公尺以上高山,光害少、空氣乾燥清淨,鄉下或僻靜無燈光影響處也適合觀賞。李瑾說,合歡山、阿里山、玉山等都是不錯的觀賞地點。

北部地區以陽明山最佳,坪林、木柵、三芝、北海岸近郊也可考慮,但海邊因水氣影響可能較不清楚。北市交通局預計將有大批民眾前往陽明山觀星,為避免車潮壅塞,將視天氣及交通實際狀況實施彈性交通管制。



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