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NVIDIA今(9)日宣布將攜手賓士 (Mercedes-Benz) 推出搭載 NVIDIA 人工智慧 (AI)汽車進入市場，預計於 12 個月內上路。
NVIDIA表示，這項計畫著重於深度學習及人工智慧的研發，為雙方正在進行合作的一部分 ；NVIDIA指出深度學習技術的突破發生於多年前，並從此顛覆運算的型態，從最早和手機說話，到現在拍照上傳至雲端後將會自動為照片附上標籤並保存等等，NVIDIA期望將與賓士對人工智慧車有著共同的願景， AI 將徹底顛覆汽車未來的樣貌。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「這項合作始於三年前，雙方團隊接觸後便立即產生化學效應，我們對於人工智慧將如何改變駕駛經驗抱持共同的願景，並相信這將讓駕駛變得更加享受。毫無疑問地，人工智慧將是未來運算的主角，而這項合作案所研發出的成果將於明年上路，相當驚人。」
賓士數位車與運輸部門副總裁 Sajjad Khan 表示：「對於這次與 NVIDIA 的合作能在未來 12 個月內推出產品，我們感到相當驕傲。我們彼此的團隊進駐於對方據點深化合作，在加州 Sunnyvale 賓士設有辦公室，在德國斯圖加特NVIDIA 也有自己的辦公室。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
「拚經濟」幾乎是所有國內外國家領導人一上台都要掛在嘴邊的誓詞，學者為蔡英文總統1年來的執政績效把脈，認為兩岸關係惡化、環評制度對投資案存在高度不確定性、水電等基礎生產要素不足，以及加稅違反世界潮流等，都傷害政府拚經濟目標，是未來施政最急需檢討的重點。
蔡英文總統上任將滿1周年，檢討國內投資環境變化，中經院第一研究所所長劉孟俊以及台經院景氣預測中心主任孫明德不約而同表達對現行環評制度的不滿，認為環評已經卡死所有投資案，不確定性太高，是未來施政最需要檢討的優先項目。
此外，對國內稅改以增加遺贈稅，並提高企業營所稅為目標，劉孟俊也持保留態度。他質疑，全世界都在減稅，台灣是否真的存在加稅空間。劉孟俊呼籲政府不要只想拔鵝毛，應思考在擴大稅基後降低稅率，達成稅收平衡目標。
孫明德則對1年來兩岸關係惡化表達憂心，除可能傷害赴大陸投資台商，另方面，來台陸客減少，對國內遊覽車、飯店等服務業營收影響也很大。此外，缺水、缺電疑慮提高，他批評，廢核是民進黨的基本教義，卻又無法說服企業界可由綠能完全取代核能，在基礎生產要素不足下，很難吸引內外資在台投資。
至於政府推動8800億前瞻基礎建設計畫，孫明德認為的確該做，面對在野黨強力杯葛時，應重新盤點內容、加強溝通。至於新南向政策則被孫明德看衰，認為政府無錢也無心，他建議，應同時結合新東向目標，發展對美經貿合作，協助廠商打天下。
劉孟俊則認為，平台經濟已成為全球新的商業模式，台灣應面對平台經濟興起的現實，產業政策朝服務業科技化目標研擬，並成為全球經貿規則制定的參與者。而面對人口老化問題，政府也應加速思考老年以及退休人力再利用方案，並化解世代爭議。
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